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2022年5月17日发布：2022款揽胜正逐渐成为捷豹路虎极其重要的一款车型，该公司北美首席执行官乔阿伯哈特(Joe Aberhart)似乎对其未来充满信心。最新一代揽胜的推出恰逢SUV需求飙升，消费者愿意为这种豪华车花费比以往任何时候都多的钱。事实上，新揽胜的价格可以超过25万美元。虽然Eberhardt不认为它是宾利添越和劳斯莱斯库里南的直接竞争对手，但他承认它们之间存在一些交叉购买。

在最近接受《汽车新闻》采访时，Aberhart透露，2022款揽胜的订单约为1.1万辆。

“我们有大约1.1万份订单，”他说。“我认为，在可预见的未来，我们不会有任何(未售出的汽车)在市场上销售。现在我们正在增加产量。我认为我们最终会有足够的供应，但这取决于我们购买所需零件的能力以及我们销售即将到来的零件的速度。这是个好问题。”

增加2022款揽胜的吸引力在于它有三排可供选择。Eberhardt预计短轴距车型和长轴距车型的销售比例为60-40，其中大部分将与可用的第三排一起订购。

“我认为至少，三排座汽车将占销量的40%，”他说。“但可能更高，只是因为执行得很好。当客户不需要第三排时，会有额外的行李空间。它是最有用的变体。”

有意思的是，虽然新款揽胜科技感十足，但捷豹路虎在推广SUV时并没有十分重视半自动驾驶技术。根据Eberhardt的说法，捷豹路虎不需要成为该领域的领导者。

“我们有2级技术，而且已经有一段时间了。我没有确切的使用数据，但我认为我们的大多数客户喜欢专注于驾驶。他们将帮助视为支持，而不是接管驾驶。我个人觉得这就是未来。我认为我们不会很快看到个人车辆的完全自动驾驶。”

捷豹路虎还鼓励那些订购新路虎的人定制一些东西。根据Eberhardt的说法，定制订单有助于提高客户对品牌的参与度，因为他们可以配置和订购他们梦想的车辆。

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